周四隨著美聯(lián)儲(chǔ)鷹派表態(tài),市場風(fēng)險(xiǎn)偏好迅速降溫,推動(dòng)油價(jià)連續(xù)回調(diào)。晚間,俄羅斯宣布從9月21日開始臨時(shí)限制成品油出口,夜盤油價(jià)一個(gè)2.5美元的急速拉升再次打了不少投資者一個(gè)措手不及,但最終同樣未能守住漲幅從日內(nèi)高位回落,收出了帶長影線的星線,微跌企穩(wěn)。

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動(dòng)態(tài)資訊
9月21日 | 原油價(jià)格、地?zé)拡?bào)價(jià)及各地最新零售限價(jià)
周二夜盤沖高回落之后,周三亞洲時(shí)段繼續(xù)下行,短短24小時(shí)內(nèi)油價(jià)回調(diào)3美元,市場持續(xù)上漲之后不斷累積的調(diào)整需求引發(fā)獲利離場。晚間EIA報(bào)告顯示原油降庫不及預(yù)期,但柴油降庫遠(yuǎn)超預(yù)期,推動(dòng)油價(jià)沖至日內(nèi)反彈高點(diǎn)。
今夜調(diào)價(jià) | 柴油每噸↑ 370元 汽油每噸↑385元
據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測,9月20日晚24點(diǎn),成品油零售價(jià)格或迎來上漲,預(yù)計(jì)汽、柴油每噸分別上調(diào)385、370元,折合升價(jià)92#、95#和0#柴油分別上調(diào)0.30、0.32、0.31元/升。50L家用車每加滿一箱油要多花15元左右!
9月19日 | 明晚,油價(jià)每噸或漲近四百元
對(duì)沙特和俄羅斯擴(kuò)大減產(chǎn)以及美國頁巖油產(chǎn)量減少而導(dǎo)致供應(yīng)短缺的預(yù)期超過了對(duì)需求的擔(dān)憂,國際油價(jià)繼續(xù)上漲創(chuàng)年內(nèi)新高。周一油價(jià)走出非常曲折的日內(nèi)拉鋸行情,雖然最終收漲,但投資者對(duì)后市存在明顯分歧。在連續(xù)幾天高位震蕩同時(shí),歐美原油月差急速攀升,顯示供應(yīng)吃緊跡象,油價(jià)短期難以出現(xiàn)大幅回落。
美福石油組織開展站長助理晉升考核工作
為貫徹“科學(xué)管理謀發(fā)展”的管理方針,激發(fā)加油站人員管理潛能,進(jìn)一步夯實(shí)一線隊(duì)伍,公司于2023年9月8日在總部開展加油站站長助理考核工作。
9月18日 | 原油小幅高開,后天油價(jià)大漲
據(jù)路透社報(bào)道,最近投資者紛紛涌入原油期貨和期權(quán),對(duì)沖基金和其他基金經(jīng)理在截至9月5日的七天內(nèi)買入了相當(dāng)于9800萬桶原油期貨和期權(quán)?!霸谀壳昂暧^情緒好轉(zhuǎn)、供應(yīng)基本確認(rèn)偏緊的格局下,原油價(jià)格易漲難跌,但其能否有效沖破100美元/桶的位置,仍然取決于需求端帶來的驅(qū)動(dòng)。在市場認(rèn)為中國一系列政策發(fā)布后經(jīng)濟(jì)將強(qiáng)勢反彈的預(yù)期下,中國經(jīng)濟(jì)走勢成為后市油價(jià)能否突破前高的關(guān)鍵。”
9月15日 | 美油站上90美元,本輪油價(jià)或至年內(nèi)高點(diǎn)
因減產(chǎn)帶來的持續(xù)供應(yīng)缺口明顯,機(jī)構(gòu)和投資者不斷上調(diào)油價(jià)目標(biāo),繼續(xù)押注看漲油價(jià)的力量明顯占據(jù)上風(fēng),周四油價(jià)繼續(xù)大漲,WTI年內(nèi)首次站上90美元。歐洲央行進(jìn)行了可能的最后一次加息行動(dòng),而中國央行則宣布降準(zhǔn)來保持流動(dòng)性合理充裕,穩(wěn)固支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)向好,這提振了市場風(fēng)險(xiǎn)偏好。
9月14日 | 原油價(jià)格、地?zé)拡?bào)價(jià)及各地零售限價(jià)
EIA周度報(bào)告印證了之前API數(shù)據(jù),美國原油、成品油均全面超預(yù)期累庫,同時(shí)EIA再次上調(diào)了美國原油產(chǎn)量,周三油價(jià)沖過回落小幅收低。